Finalmente no se construirá la tercera pista en Heathrow
- 13 de May 2010
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- Willy Klew
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El nuevo Gobierno de coalición de Reino Unido anuncia que abandonará el polémico plan de construcción de una tercera pista en el aeropuerto londinense de Heathrow, gestionado por BAA, filial del grupo español Ferrovial.
La decisión fue confirmada en un documento divulgado ayer en el que se detallan los acuerdos alcanzados por los conservadores de David Cameron y por los liberaldemócratas de Nick Clegg, aliados en un nuevo Gobierno, y se debe en parte a la urgente necesidad de reducir el déficit, pero también a lo polémico del proyecto, que ha estado siempre en la mira de los ecologistas.
Estos argumentan que la nueva pista aumentaría las emisiones de los gases de efecto invernadero, empeoraría los atascos de las carreteras e incrementaría el ruido de las zonas circundantes a los aeropuertos.
Ahora finalmente se descarta la construcción de la nueva pista, como así también las que se pensaba añadir a Stansted y Gatwick. Sin embargo, resuelto el problema ambiental y presupuestario sería bueno saber como se resolverá el problema de tráfico de un aeropuerto que pretende competir con los mejores de Europa. Y una muestra de lo desactualizado que se encuentra la tendremos bien pronto, en ocasión de los Juegos Olímpicos de 2012.
Via HostelTur


Plandevuelo
La primera afectada será nuestra española Ferrovial, encargada del proyecto. Sin embargo, British Airways ya ha anunciado que tras esta decisión la fusión entre Iberia y BA podría elegir Barajas como base para su desarrollo. ¿Órdago político? ¿Aguantaría Barajas otras reestructuración?
Hotel Rimini
Como se resolverá el problema de tráfico de un aeropuerto que pretende competir con los mejores de Europa. BUeno pienso que es cuetión de poner en la balanza los pro y los contras de que te sirve adquirir mas dinero, si al final no tendras ni donde aprovechar las ganancias. La competencia el deseo de poder y la ambición, ha llevado a nuestro planeta como esta.