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Así lo ha confirmado Jean-Paul Troadec, director de la Oficina de Investigación y Análisis (BEA) de Francia, quien además ha adelantado que esta tercera etapa de búsqueda no debiera durar más de 3 meses.

Para ello se valdrán de sonares y robots submarinos, a la espera de poder determinar en forma fehaciente lo acontecido en la noche del 31 de Mayo, cuando un Airbus A330 de Air France cayó al Océano Atlántico durante su vuelo entre Rio de Janeiro y París.

Los dos informes anteriores han concluído en que las sondas de medición de velocidad (Pitot) fueron uno de los factores que han causado el accidente, pero no el único, y a definir cuales otros han sido es hacia lo que se apunta ahora.

Via Aviación Digital

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