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Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) ha advertido hoy que la aviación, que actualmente produce un porcentaje de entre el 2% y el 3% de emisión de CO2, podría incrementar esas cifras para el año 2050 como consecuencia de los incrementos en la actividad.

Ello sería, de acuerdo a las propias palabras del director de la División de Medio Ambiente de AENA, José Manuel Hesse, algo del todo inaceptable. El director indicó además que la actividad aérea corre el riesgo de seguir generando altos niveles de emisiones de CO2 porque pese a que los aviones cuentan con motores cada vez más “ecológicos”, hay una mayor actividad en tierra y ello genera cada vez más emisiones.

Por ello, destacó Hesse, habrá que trabajar de manera muy ardua y coordinada entre las diferentes terminales aéreas para fomentar el intercambio de conocimientos, tecnología y logística que posibilite disminuir el consumo energético de los aeropuertos y así reducir al máximo las emisiones.

Una de las posibilidades que más se barajan es la de utilizar vehículos 100% eléctricos para todo el movimiento interno, o en su defecto de GSE (gas natural comprimido), y aunque en ambos casos los costos iniciales son mayores de los de motores a combustibles fósiles, sus menores emisiones y costos a largo plazo serían más que alentadores.

Via El Economista

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