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Si bien los aviones eléctricos todavía se ven como algo lejano, Cessna -una de las empresas más conocidas en la industria de la aviación- ha anunciado sus planes de lanzar un modelo eléctrico antes de fin de año.

La aviación eléctrica recién está iniciando su historia, y si hubiera que trazar un paralelismo con la aviación tradicional podríamos decir que recién está llegando al punto de la hazaña de los hermanos Wright en 1903.

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Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) ha advertido hoy que la aviación, que actualmente produce un porcentaje de entre el 2% y el 3% de emisión de CO2, podría incrementar esas cifras para el año 2050 como consecuencia de los incrementos en la actividad.

Ello sería, de acuerdo a las propias palabras del director de la División de Medio Ambiente de AENA, José Manuel Hesse, algo del todo inaceptable. El director indicó además que la actividad aérea corre el riesgo de seguir generando altos niveles de emisiones de CO2 porque pese a que los aviones cuentan con motores cada vez más “ecológicos”, hay una mayor actividad en tierra y ello genera cada vez más emisiones.

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