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Si algo puede decirse del presidente de Ryanair, Michael O’Leary, es que siempre expresa lo que piensa. Y en lo referido al cierre de Spanair ha mantenido su costumbre, al considerar que ello supone buenas noticias para el turismo y el empleo en España.

Para O’Leary la desaparición de la aerolínea permitirá la llegada de otras que ocuparán su lugar e incrementarán el tráfico ofreciendo tarifas más bajas y un servicio más eficiente ya que Spanair, con tarifas tan altas y pese a ello no ser capaz de sobrevivir “no se merece vivir en el mercado”.

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Son unas cuantas las voces que piden iniciar una investigación sobre el cierre de operaciones de Spanair, pero el conseller de Territorio y Sostenibilidad, Lluís Recoder, ha asegurado que el Govern no se siente responsable del hecho -ya que controlaba el 24% de las acciones por lo que de ningún modo era el gestor- y niega los pedidos.

Para Recoder, en todo caso se trata de algo que debe decidir el juez, pero si fuera por la Generalitat no hay intención de abrir una investigación porque no ven indicios de que sea necesario puesto que “los gestores han hecho su trabajo razonablemente bien”.

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Alex Cruz, consejero delegado de Vueling, ha afirmado este lunes que la aerolínea dará prioridad en las entrevistas de trabajo a empleados y ex empleados de Spanair, y de acuerdo a sus propias palabras: “Vamos a seguir contratando, vamos a seguir volando y con los mismos estándares de eficiencia que hasta ahora”.

Vueling incorporará 33 frecuencias adicionales en la temporada de verano (desde el 25 de Marzo al 27 de Octubre) y cinco nuevas rutas, las cuales hasta ahora eran operadas por Spanair: Barcelona hacia Berlín y Hamburgo, y Bilbao hacia Las Palmas, Lanzarote y Tenerife.

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